Poniżej zdjęcie silnika 1.5 TSI w podczerwieni po 9,5 godziny postoju (parking podziemny, 4-te miejsce parkingowe od czerpni powietrza (czerpnia o przekroju kilku m2), postój przez noc, temperatura otoczenia na parkingu 15C, temperatura na zewnątrz ok. 12C). Samochód po 25km trasie, więc prawdopodobnie nawet nie zdążył się porządnie rozgrzać (temperatura oleju przed wyłączeniem silnika nie przekraczała 95C).
Jak widać, powierzchnia silnika wciąż o ponad 3C cieplejsza od temperatury otoczenia. Zgaduję, że w środku jest jeszcze o kilka C cieplej. Ale tu już musiałby wypowiedzieć się ktoś, kto ma np. podgląd temperatury oleju przez OBD (który mierzy w zakresie <50C).
Co ciekawe, dość ciepły jest akumulator.